“Dơi Cáo” Nga MiG-41 Nhanh Hơn Cả “Chim Đen” SR-71 Của Mỹ
Trải qua hơn 40 năm phục vụ, Nga đã lên ý tưởng cho một chiến đấu cơ thế hệ 6 mang tên MiG-41. Trang eurasiantimes.com dẫn thông tin từ một số báo cáo cho biết, một nguyên mẫu của MiG-41 có thể được tạo ra trong vòng hai năm tới và sau hàng loạt cuộc thử nghiệm, những chiếc MiG-41 đầu tiên sẽ chính thức bay trên bầu trời vào năm 2025. Cũng có thông tin cho rằng trong tương lai, MiG-41 có thể được phát triển thành loại máy bay chiến đấu không người lái. Trong khi đó, chuyên gia phân tích quân sự người Nga Vasily Kashin chỉ tiết lộ rằng, đã có những cuộc thảo luận và nghiên cứu ban đầu về việc phát triển dòng máy bay chiến đấu “kế vị” cho MiG-31, nhưng mọi thứ mới chỉ đang ở giai đoạn sơ khai. Dù phương Tây cho rằng, những thông tin về dự án phát triển MiG-41 thực chất chỉ là “đòn gió” của Nga, song dường như đến nay, bức tranh chân thực về “siêu máy bay chiến đấu” thế hệ thứ 6 này đang dần được hình thành.
Ông Ilya Tarasenko, Tổng giám đốc Tập đoàn MiG cho biết, kết quả phát triển có thể sẽ được công bố trước công chúng trong tương lai gần, đồng thời khẳng định MiG-41 sẽ được biên chế cho quân đội Nga vào thời điểm mà những chiếc MiG-31 đã trở nên lỗi thời và ngừng hoạt động. Nếu dự án này trở thành hiện thực, chắc chắn sức mạnh của các đơn vị không quân Nga sẽ được bổ sung đáng kể và giúp nước này tiếp tục khẳng định vị thế của một trong những nhà sản xuất vũ khí hàng đầu thế giới. Mig-41 không chỉ là tiêm kích thông thường mà còn là một máy bay đánh chặn, được thiết kế chủ yếu để tiêu diệt máy bay ném bom và tên lửa hành trình của đối phương. MiG-41 được trang bị tên lửa dẫn đường với đầu dẫn đường hồng ngoại cùng với radar và pháo bắn nhanh. Hiện tại, có 5 thế hệ máy bay chiến đấu, mỗi thế hệ đều có các đặc tính kỹ thuật riêng. Thế hệ mới nhất cho đến nay là F-35 của Mỹ, Su-57 của Nga (dự kiến bắt đầu hoạt động chiến đấu trong năm 2021). MiG-41 đã là thế hệ máy bay chiến đấu thứ sáu, sẽ có các đặc tính kỹ thuật tốt hơn nữa.
Theo Ilya Tarasenko, Tổng giám đốc tập đoàn MiG, MiG-41 không phải chỉ là sự hiện đại hóa sâu sắc của thế hệ 5 mà là một mẫu máy bay mới về cơ bản, được sử dụng để ném bom, đánh chặn tên lửa và có thể đánh chặn cả các mục tiêu trong không gian vũ trụ, tiêu diệt các vệ tinh của đối phương treo ở quỹ đạo thấp. Các thông số chính của tiêm kích MiG-41 được giữ tuyệt mật với tương đối ít chi tiết liên quan được tiết lộ, những tiêm kích đánh chặn này sẽ là sự kết hợp tinh hoa và kinh nghiệm 30 năm sử dụng của tiền nhiệm MiG-31, và theo giới chức Nga, đây sẽ là một chiếc máy bay “hoàn toàn mới”, không phải là một phiên bản nâng cấp sâu của MiG-31, mà là một sự thay thế; có thể sử dụng động cơ Izdeliye 30 hiện đang được phát triển cho Su-57, để tạo ra siêu phẩm đánh chặn tích hợp các vũ khí tiên tiến cùng các loại phương tiện hàng không hiện đại, có thể hoạt động ở Bắc Cực và là một mắt xích tin cậy trong hệ thống vũ khí bảo vệ biên giới nước Nga. Được phát triển để thay thế MiG-31 Foxhound và không giống như Su-57, MiG-41 dự kiến sẽ không được xuất khẩu. MiG-41 là máy bay siêu thanh, có khả năng hoạt động trong không gian gần, và sẽ tập trung nhiều hơn vào chiến tranh không gian. Điều này thể hiện một phần xu hướng ngày càng tăng đối với việc đầu tư nhiều hơn vào các khả năng không gian của các cường quốc quân sự và việc Nga triển khai một máy bay phản lực chiến đấu có độ bền cao được thiết kế đặc biệt để vô hiệu hóa vệ tinh của đối phương – yếu tố tiềm năng thay đổi cuộc chơi về khả năng thống trị không gian thông tin bằng cách làm mù mắt đối phương và thông tin liên lạc.
MiG-41 sẽ sở hữu nhiều tính năng kỹ chiến thuật cực kỳ ưu việt như khả năng tán xạ sóng radar cao, khiến nó “tàng hình” hơn cả Su-57, có thể xuyên thủng mọi hệ thống phòng không của đối phương và có khả năng đánh chặn các mục tiêu siêu thanh. MiG-41 dự kiến sẽ triển khai thế hệ vũ khí không đối không mới, và trong khi R-37 được sử dụng bởi các máy bay đánh chặn Foxhound hiện có tầm bắn 400km và gắn đầu đạn nặng 60 kg. Phiên bản hiện đại hóa R-37M (còn được gọi là RVV-BD hay “Sản phẩm 620”; định danh NATO là “Arrow” – Mũi tên) được phát triển bởi Cục Thiết kế Chế tạo Máy Nhà nước Vympel, được đặt theo tên của một thành viên của Tập đoàn Vũ khí-Tên lửa chiến thuật II Toropov. Nó có chiều dài 4,06 m, trọng lượng phóng 510 kg, đầu đạn phân mảnh nặng 60 kg, độ cao đánh trúng mục tiêu từ 15 đến 25 km. Tên lửa có động cơ đẩy chất rắn chế độ kép và hệ thống dẫn đường kết hợp quán tính thông qua hiệu chỉnh vô tuyến và radar chủ động với chức năng di chuyển trong giai đoạn cuối của chuyến bay, cho phép phi công khai hỏa theo nguyên tắc “phóng và quên”. Tên lửa R-37 và tên lửa tương lai R-37M sẽ cho phép máy bay chiến đấu này tấn công mục tiêu ở khoảng cách trên 300 km. Có thông tin rằng, tên lửa của máy bay đánh chặn mới có thể sẽ nhanh hơn đáng kể và có tầm bắn gần 600km; nhiều khả năng vũ khí MiG-41 tầm bắn ước tính từ 700-1.300 km sẽ được giấu bên trong thân máy bay. Mặc dù tốc độ Mach 6 của R-37 có thể không đủ để đe dọa các máy bay siêu thanh ở tầm xa hơn như SR-72 sắp ra mắt của Mỹ, nếu tên lửa không đối không mới dùng cho MiG-41 có thể vượt quá tốc độ Mach 14, nó có thể gây ra mối đe dọa nghiêm trọng đối với các mục tiêu siêu thanh.
Hãng tin Riafan tiết lộ, tiêm kích MiG-41 sẽ có khả năng tác chiến vô song nhờ hệ thống phòng vệ laser mới, có thể vô hiệu hóa các tên lửa đang bay đến bằng cách đốt cháy và phá hủy trước khi chúng tiếp cận máy bay. Theo một số nguồn tin, chiến đấu cơ MiG-41 sẽ không tập trung quá nhiều vào khả năng tàng hình vì hệ thống phòng vệ laser sẽ bù đắp cho tính năng này. Thay vào đó, thiết kế của máy bay sẽ chú trọng đến tính cơ động, tải trọng vũ khí nhằm tạo thế áp đảo về hỏa lực trước đối phương. Việc tích hợp trí thông minh nhân tạo, tự vận hành mà không cần phi công. MiG-41 sẽ có phạm vi tác chiến 1.500 km, có tốc độ đạt Mach 4 (4.500 km/h) ở độ cao hơn 25km, có thể vươn đến phần lớn lãnh thổ rộng lớn của Nga trong thời gian ngắn nhất. Thông số trên vượt qua hoàn toàn SR-71 Với Tốc độ lớn nhất: 3530 km/h (Mach 3,2) ở độ cao 24.000 m (80.000 ft) với tầm bay tối đa: 5.925 km Được biết, Mikoyan đang ráo riết chạy đua nhằm tìm kiếm những thiết bị điện tử tối tân nhất có thể. Họ dự kiến sẽ trang bị cho MiG-41 một radar kết nối mạng siêu mạnh, có khả năng chia sẻ thông tin với hệ thống phòng không trên mặt đất để phi công có thể dễ dàng truy vết hay tiêu diệt mọi mục tiêu, cho dù đó có là tiêm kích đối phương hay các loại máy bay ném bom tàng hình ở tầm xa vài trăm km. Các chuyên gia phương Tây nghi ngờ về việc chiếc MiG mới có thể hoạt động trong không gian. Họ không tin rằng MiG mới sẽ thành công như nhau trong việc cơ động cả ở các tầng thấp của khí quyển và trên thượng tầng khí quyển với mật độ không khí rất thấp. Theo nhà báo Michael Peck trong một bài báo cho ấn bản The National Interest của Mỹ, khả năng đa nhiệm như vậy cũng khó xảy ra ngay cả đối với máy bay chiến đấu hiện đại nhất. Nhiều nhà phân tích quân sự cũng cho rằng MiG-41 có thể sẽ quá đắt đối với Nga. Ví dụ, chi phí của máy bay chiến đấu thế hệ 5 F-35 của Mỹ lên tới 90 triệu USD. Theo tỷ giá hối đoái hiện tại, nó là 603 triệu rúp. Ngược lại với nhận định của các nhà phân tích Phương Tây, chuyên gia quân sự Vasily Kashin tin rằng Nga, do lãnh thổ rộng lớn, rất cần một dòng máy bay đánh chặn mới. Theo những chuyên gia này, kể cả khi dự án MiG-41 có thực sự tồn tại đi chăng nữa thì nhanh nhất cũng phải đến năm 2030, chiếc máy bay này mới có thể có chuyến bay đầu tiên trên bầu trời rộng lớn của nước Nga. Mặc dù còn nhiều hoài nghi về công nghệ cũng như vấn đề tài chính của nước Nga do chiến dịch quân sự đặc biệt của nước này tại Ukraina cũng như lệnh cấm vận của phương Tây, nhưng dự án MiG- 41 vẫn nhận được nhiều kỳ vọng. Nếu dự án thành công, MiG-41 sẽ là người kế nhiệm xứng đáng của huyền thoại MiG 31. Nó sẽ là nỗi e sợ của bất cứ kẻ thù nào của nước Nga. Các kỹ sư Nga liệu có thể khắc phục trở ngại để thúc đẩy tạo ra những chiến đấu cơ hùng mạnh nhất trên bầu trời hay không? Chúng ta hãy cùng chờ xem.
